




铁路桥梁伸缩装置一种是在现有的公路桥梁伸缩装置基础上经过简单的结构变化,另一种是结构复杂、成本高的一种国外铁路伸缩装置,在实际应用中发现以上两种铁路伸缩装置密封防水性能较差、更换维护不方便。
实用新型的内容本实用新型的目的是提供一种适用于铁路桥梁的结构简单、密封性能好、具有自动排渣功能、更换和维护都非常方便的铁路梁伸缩装置。
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在铁路运输领域中,铁路路轨和站台间都有一个很大的高度落差,机动车辆无法穿越,尤其是涉及跨越铁路路轨的运输作业中,如果要将货物运送到对面去,大理应急用铁路跨桥,就必须通 过绕道天桥或地道,应急用铁路跨桥多少钱,这样需要绕很远的路途,很不方便,应急用铁路跨桥。伸缩式铁路跨桥,可以实现快速搭建铁路路轨跨桥的目的,提高车站内的物流速度,且完成后能迅速缩回,不影响列车的通行。
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跨度铁路钢桥的整体式梁端伸缩装置,应急用铁路跨桥价格,其特征在 于,所述支承梁⑷均通过承压支座⑵和压紧支座⑶分别实现与活动端位移箱⑴和固定 端位移箱⑹的连接;其中,所述承压支座⑵位于所述支承梁⑷的下方,所述压紧支座(3) 位于所述支承梁⑷的上方;所述支承梁(4)在固定端位移箱(6) —侧纵向固定,所述支承梁 ⑷在活动端位移箱(1)内可纵向滑动。
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